Тверицкая набережная — набережная по левому берегу реки Волга в Заволжском районе города Ярославля. Набережная начинается в посёлке Рогово и тянется через Тверицы, Савино и Проскуряково.
Также на набережной находится памятник подводной лодке М-104 «Ярославский комсомолец». Установлен в 2014 году.
М-104 «Ярославский комсомолец» (1940—1960) — советская подводная лодка серии XII типа М — «Малютка». В годы Великой Отечественной войны воевала в составе Северного флота; патрулировала воды у границы с Норвегией.
10 февраля 1943 года М-104 «Ярославский комсомолец» вступила в строй. 20 февраля перечислена в состав 4-го дивизиона подводных лодок Северного флота с базированием на Полярное. 23 февраля в присутствии делегации из Ярославской области торжественно поднят Военно-морской флаг. 24 февраля 1943 года вошла в состав Северного флота.
«М-104» совершила 6 боевых походов.
07.04.1943 – 16.04.1943
08.05.1943 – 12.05.1943
12.09.1943 – 22.09.1943
29.11.1943 – 07.12.1943
05.03.1944 – 11.03.1944
12.04.1944 – 22.04.1944
По официальным советским данным считалось, что М-104 потопила четыре транспорта общим водоизмещением 29 060 тонн, уничтожив при этом около 500 человек из состава экипажей и находившихся на кораблях войск.
11 мая 1944 года «Ярославский комсомолец» отправлен по железной дороге из Мурманска в Поти на Черноморский флот.
9 июля 1944 вошёл в состав отдельного учебного дивизиона подводных лодок. Этим же летом лодка перечислена в состав 4-го дивизиона подводных лодок Черноморского флота с базированием в Балаклаве.
17 августа 1953 года выведена из боевого состава, разоружена и переформирована в кабинет боевой подготовки КБП-27.
Летом 1955 года доставлена по внутренним водам на Каспийское море.
27 декабря 1956 года переформирована в учебно-тренировочную станцию УТС-32 и поставлена на прикол.
В 1958 году затонула в Бакинском военном порту из-за неисправности донно-забортной арматуры, но была поднята. 19 сентября 1960 года исключена из списков судов ВМФ, 26 сентября расформирован экипаж, сдана на разборку.
Ярославский музей-заповедник хотел заполучить подводную лодку себе, но по техническим причинам доставить ни её целиком, ни хотя бы рубку, не удалось.
В Ярославль были отправлены торпедный аппарат, ходовая станция и дверь, соединявшая дизельный и электромоторный отсеки. Ныне они являются экспонатами ярославского Музея боевой славы.
Первое известное название, упомянутое в 1884 году, — Волжская набережная. Название отражает расположение улицы по берегу Волги. В феврале 1957 году было присвоено название Тверицкая набережная в связи с расположением на территории посёлка Тверицы.
Еще на набережной есть Тверицкий пляж — песчаный, оборудован кабинками для переодевания, туалетами и спасательной станцией.
Вид с пляжа на Речной вокзал Ярославля.
Октябрьский мост — автомобильно-пешеходный мост через реку Волга в Ярославле, соединяющий Октябрьскую площадь с Урочской улицей, Москву — с Вологдой и Архангельском. Находится на 519,2 км от Московского Южного порта, в 2-х километрах выше стрелки Волги и Которосли.
На пляже всегда людно.
По информации на июль 2025 года, купаться на Тверицком пляже не рекомендуется. Лабораторные исследования показали, что вода не соответствует гигиеническим нормативам по микробиологическим показателям.
Напротив, на противоположном берегу реки Волга, находится Ярославский речной вокзал.
Ширина Волги в этом месте, от берега до берега примерно 600 меиров.
Речной вокзал Ярославля — был построен в период с 1970-х по 1990-е годы и включал в себя речной вокзал, кинотеатр, часовую башню, кафе и рестораны.
С 1 августа 2025 года запущен новый регулярный водный маршрут «Ярославль (речной вокзал) — Толга». Его выполняет электрокатамаран «Белояр». Также есть разные прогулочные рейсы на теплоходах.
Вокзальный комплекс в Ярославле строился в две очереди. Первая очередь открылась в 1976 году, вторая — в 1984 году.
Добраться до пляжа из города можно на автобусе или пройтись пешком по мосту через реку.
Длина моста около 800 метров.
В далеке виднеется Успенский собор — главный храм Ярославля, восстановленный в 2010 году.
